中国车企和特斯拉,为何同时盯上了人形机器人? 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为,在供应链方面,智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%(车企纷纷布局的飞行汽车也是同理)。摩根士丹利曾发布研报表示…...
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继续阅读马斯克认为,未来三四年限制特斯拉增长的瓶颈只能是芯片,“现在我在芯片上的投入比目前特斯拉任何其他事务都要多。”长久以来,特斯拉的核心愿景都是“加速世界向可持续能源的转型”,现在,马斯克已经将这一目标更改为“…...
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